Vor allem Billigflieger wie Ryanair oder WizzAir fliegen anstatt großer internationaler Airports häufig kleine Regionalflughäfen an, um Kosten zu sparen. Obwohl diese Flughäfen oft über 100km vom eigentlichen Ziel entfernt liegen, wird mit „Barcelona“ anstatt „Girona“ geworben, aus Memmingen wird einfach „München West“. Das hat lange Anfahrtswege und teuere Transferkosten zur Folge.

Doch nicht immer sind Billigflieger-Ziele zwangsläufig schlechte Ausgangspunkte für deinen Urlaub. Häufig sind kleine Städte nahe den Flughäfen durchaus interessant und sogar eine eigene Reise (oder zumindest einen Aufenthalt) Wert. Weitere Vorteile sind günstige Parkplätze, rasche Abfertigung und kurzen Wartezeiten (Check-In, Kontrollen) im Vergleich zu den „großen“ Airports. Ich habe für dich die bekanntesten „Low-Cost-Airports“ verglichen.

Flughafen Frankfurt – Hahn (120 km von Frankfurt)

Nach einem Rechtsstreit zwischen Ryanair und der Lufthansa darf sich der Flughafen nun auch offiziell „Frankfurt-Hahn“ nennen, obwohl die Metropole Frankfurt am Main über 120 km entfernt liegt. Zwar gibt es regelmäßige Busverbindungen, diese sind jedoch recht teuer und die Fahrzeit lang. In der Umgebung des Hahn-Airport gibt es nicht viel mehr als einen riesigen Parkplatz und ein paar Hotels. Ein Ort, an dem man nur so kurz wie möglich bleiben sollte. Im Ranking um Flughäfen, an denen Übernachten zum Horror wird, landet Hahn auf Platz 9.

Flughafen Girona – Barcelona (105 km von Barcelona)

Häufig wird Girona auch mit einem “e” – Gerona – geschrieben – beide Versionen sind korrekt, aber der erste Name ist Katalanisch, der zweite Spanisch. Nur mit Barcelona hat beides wenig zu tun: in die Trendmetropole an der Costa Brava sind es noch über 100 Kilometer! Das Zentrum Gironas liegt etwa 20 Minuten vom Flughafen entfernt. Die historische Altstadt ist sicherlich interessant, wer jedoch nicht viel Zeit hat, sollte besser direkt nach Barcelona reisen. Die Fahrt mit dem teuren Shuttle-Bus kostet 12 Euro und dauert etwa 90 Minuten. Die etwas billigere Variante über Girona und dem Zug lohnt sich aufgrund der langen Fahrzeit eher nicht. Als kleine Gruppe kann ein Mietwagen durchaus preiswerter sein als der Bus.

Flugplatz Stockholm – Skavsta (100 km von Stockhom)

Vom kleinen Landeplatz Skavsta gibt es – angepasst an den Flugplan – Shuttlebusse ins Zentrum von Stockholm. Die Fahrt dauert jedoch über 75 Minuten und ist nicht ganz billig. Alternativ kann man vom Airport mit einem Bus ins nahe gelegene Nyköping fahren und von dort den Zug nehmen. Bei dieser Variante kann man die gemütliche Kleinstadt besuchen. Dank der direkten Lage am Meer kann man gut und preiswert Fisch essen, außerdem sind die Hotels billiger als in Stockholm. In der Umgebung von Nyköping können Fans von Inga Lindström Romanzen einige Original-Drehorte besuchen.

Flughafen Mailand – Orio al Serio (55 km von Mailand)

Billigflieger nach Mailand landen zumeist am Flughafen Orio al Serio, etwa 5km von Bergamo entfernt. Die Fahrzeit nach Mailand beträgt eine knappe Stunde, Busse fahren halbstündlich und kosten € 10.- (Ticktes online um € 8,90). Bergamo selbst ist eine absolut sehenswerte Stadt, die Altstadt mit Festung (Citta Alta) liegt auf Felsen hoch über der Neustadt. Sowohl Hotels als auch Restaurants und Cafés sind weit billiger als in Mailand. Bergamo ist außerdem idealer Ausgangspunkt für deinen Urlaub am Gardasee, im Schweizer Tessin oder den Dolomiten.

Flughafen Brüssel – Charleroi (50 km von Brüssel)

Wenn man mit Ryanair nach Brüssel fliegt, landet man einerseits am ersten kontinental-europäischen Drehkreuz der Airline, jedoch über 50 Kilometer entfernt von der belgischen Hauptstadt, in Charleroi. Leider bietet dir diese Industriestadt kaum Interessantes, was einen längeren Aufenthalt rechtfertigen würde. Der direkte Shuttle-Bus nach Brüssel fährt meist halbstündlich, benötigt etwa eine Stunde und kostet 13 Euro. Billiger ist der Bus zum Bahnhof Charleroi (15 Min, € 2,50). Besonders preiswert ist das Bahn-Bus-Kombiticket: es gilt vom Flughafen aus für eine Fahrt zu jedem beliebigem Bahnhof in Belgien und kostet 11 Euro.

Meidest du Billigfluglinien aufgrund der entfernten Airports oder machen dir zum Teil längere Anfahrtswege nichts aus, so lange der Flug billig ist?

Man kann von Ryanair denken was man will, doch zwei Sachen muss man ihnen lassen. Erstens schaffen sie es immer wieder in die Schlagzeilen zu kommen und zweitens beweisen sie viel Humor auch wenn es um die FAQ’s auf ihrer Seite geht.

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Ich bin durch eine Rechere auf die FAQ Seite der Ryanair gestoßen und hab festgestellt das diese teilweise sehr kuriose Antworten auf ebenso kuriose Fragen parat hat, selbst die außergewöhnlichsten Gebiete werden abgedeckt.

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Kann ich eine Lawinenrettungsausrüstung mitnehmen?

“Eine Lawinenrettungsausrüstung mit einem Nitrogen-/Druckluftzylinder kann entweder im aufgegebenen Gepäck oder als Handgepäck mitgenommen werden.” Quelle: Ryanair

Das Fällt für mich in die Kategorie: Man weiß ja nie wo man ladet.

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Kann ich eine sich selbst aufblasende Schwimmweste mitnehmen?

“Eine sich selbst aufblasende Schwimmweste mit zwei Kohlendioxidzylindern (plus zwei Ersatzzylinder) kann entweder im aufgegebenen Gepäck oder als Handgepäck mitgenommen werden.” Quelle: Ryanair

Finde ich gut das Ryanair mir die Wahl lässt mit meiner eigenen Schwimmweste zu reisen, wer vertraut schon einer Fluglinie sein Leben an, … ahhmm

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Kann ich einen Fallschirm mit an Bord nehmen?

“Fallschirme jeglicher Art können zum Transport als aufgegebenes Gepäck oder Handgepäck akzeptiert werden, vorausgesetzt, die Vorgaben für Größe und Gewicht werden eingehalten. Diese Schirm-Pakete können einen Hilfsschirm (Notfallschirm) sowie ein mechanisches Luftdruckmessgerät (automatisch) beinhalten.

Dass Fallschirm-Paket darf keine Feuerwerkskörper oder Rauchkanister enthalten – dieses Zubehör darf nicht an Bord unserer Flugzeuge transportiert werden.” Quelle: Ryanair

Toll, aber ohne Feuerwerksköper kann ich doch im Falles eines Notfalls keine Signale abschicken… hm.

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Kann ich mein Hochzeitskleid in der Kabine transportieren?

“Sofern Ihr Brautkleid im verpackten Zustand in die obigen Abmessungen passt, können Sie es in den Passagierraum mitnehmen. Beachten Sie bitte, dass wir über keine Aufbewahrungsvorrichtungen an Bord verfügen, um Gegenstände aufzuhängen oder unterzubringen. Wenn das Brautkleid nicht in die Abmessungen des Handgepäcks passt, sollte es als Bestandteil Ihres Freigepäcks eingecheckt werden.

Alternativ können Sie einen Zusatzplatz für die Mitnahme eines Brautkleids in den Passagierraum erwerben. Um einen Zusatzplatz für die Mitnahme eines Brautkleids zu buchen, gehen Sie online und wählen Sie 2 Sitze aus. Der erste Platz sollte auf den richtigen Namen des Fluggasts gebucht werden und für den anderen Platz sollte ITEM SEAT als Nachname und EXTRA als Vorname eingegeben werden.

Jeder Fluggast darf ein Stück Handgepäck (ausgenommen Kleinkinder) mit einem Gewicht von bis zu 10 kg mit maximalen Abmessungen von 55 cm x 40 cm x 20 cm mitnehmen. Beachten Sie bitte, dass Gegenstände wie Handtasche, Aktentasche, Laptop, Einkäufe, Kamera usw. innerhalb Ihres zulässigen 1 Handgepäckstücks transportiert werden müssen.” Quelle: Ryanair

Ok, praktisch – man könnte natürlich das Hochzeitskleid auch gleich Anziehen.

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Kann ich eine Mobile Dialysemaschine an Board mitnehmen?

“Ja, Passagiere welche auf eine Mobile Dyalyse-Maschine angewiesen sind können diese ohne zusätzliche Gebühren mit an Board bringen, sofern sie den Handgepäcksmaßen von 55 x 40 x 20 cm entspricht. Ansonsten muss es entsprechend Verpackt als Gepäck transportiert werden, welches allerdings Gebührenfrei ist.” Quelle: Ryanair

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Kennst du noch weitere Airlines mit kuriosen oder lustigen FAQ’s?

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Anlässlich des Konkurses der slovakische Billigfluglinie, möchten wir nochmals auf 8 Jahre Skyeurope zurückblicken, uns die aktuellen Entwicklungen ansehen und uns die Frage stellen ob und wie Billigflieger in der Zukunft überleben können.

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Schneller Aufstieg ab 2001

Gestartet ist die slowakische Billigfluglinie 2001, mit einem speziellen Fokus auf Flugrouten in Osteuropa. Von dort aus wurden mit der Zeit auch Flüge nach Amsterdam, Paris, Brüssel, Lissabon, London usw. und eine zeitlang sogar innerhalb Österreichs angeboten.

Ich selbst bin im Sommer 2007 für damals € 26,50 inkl. Taxen und Gebühren von Wien nach Innsbruck und zurück! geflogen. Im Vergleich dazu hat ein Zugricket für >>eine<< Richtung mit der ÖBB Vorteilskarte ca. € 25.- gekostet. Schon damals habe ich mich gefragt wie dieser Preis möglich sein kann.

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Skyeurope im Fall. Der lange Leidensweg

Ende 2007 wurden erstmals finanzielle Probleme gemeldet und im Dezember 2007 gab es von York ein Darlehen von € 15 Millionen , später im September 2008 nochmals € 10 Millionen. Darlehnszahlungen wurden immer wieder aufgeschoben, und Anfang des Jahres 2009 war oftmals nicht klar ob die Airline weiter bestehen wird.

Seit 22. Juni stand Skyeurope nun unter Gläubigerschutz und war bemüht sich neu auszurichten. Es wurde mit noch günstigeren Angeboten geworben und versucht das Vertrauen der Kunden wieder zu gewinnen, was aufgrund der negativen Medienberichte anscheinend nur über irrsinnig günstige Preise möglich war.

Im letzten Newsletter wurde noch mit One-Way Tickets für € 19.- geworben und die 2. Person darf gratis mit, wow. Im selben Angebot wurde mit dem angeblich sicheren Investor, dem Kauf von 2 Flugzeugen und dem Reisezeitraum 1.9.2009 bis Dezember 2009 versucht Sicherheit zu suggerieren. Wie viele Kunden das wohl zu einer Flugbuchung bewegt hat?

Der Flughafen Wien hat bereits am 15.8.2009 nach Nichtbezahlung der Schulden die Abfertigung von Skyeurope Flügen eingestellt, mit Bussen wurden die Passagiere nach Bratislava transportiert, wo die meisten wenn auch mit einigen Stunden Verspätung, ihren Flug antreten konnten.

Am vorigen Samstag wurden dann einige Flüge gestrichen, doch noch immer wurde vom Management von Skyeurope bestätigt, dass alle Passagiere an ihr Ziel kommen. In einen Forum wurde die Kommunikationspolitik schon mit den Aussagen des irakischen Informationsministers verglichen – immer positiv selbst wenn kein Ausweg in Sicht ist.

Am Montag wurde dann klar, dass es aus ist. Tausende Menschen standen auf Flughäfen und mussten erfahren, dass ihr Ticket, das sie in ihren Händen halten, komplett wertlos ist und sie sich einen neuen Rückflug suchen müssen.

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280.000 ungültige Skyeurope Tickets!

Wenn Sie ohne Kreditkarte direkt an SkyEurope gezahlt (z.B. mit Banküberweisung oder in bar) haben, bedauern wir mitteilen zu müssen, dass eine Refundierung nicht möglich sein könnte. Quelle: Skyeurope.com

Zu beachten ist, dass jetzt über 280.000! Menschen auf nicht mehr gültigen Skyeurope Tickets sitzen. Interessant zu wissen wäre, wie viele davon wohl nach dem Zeitpunkt gekauft, wurden obwohl das Skyeurope Management wusste, dass es wohl keine Zukunft für die Airline geben wird? Zum Glück wird ein Großteil  das Geld zurückbekommen, da sie mit Kreditkarte gebucht haben oder eine Reiseversicherung abgeschlossen haben.

Keinesfalls vergessen sollten wir die treuen Mitarbeiter, welche bis zuletzt hinter “ihrer” Airline gestanden sind und mit Durchhalteparolen, trotz Gehaltsverzichts dazu motiviert wurden weiter zu machen.

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Die Raben kreisen über dem Opfer

Die Austrian Airlines (AUA) hat schnell regaiert und allen Skyeurope Passagieren angeboten sie für € 150.- zurück nach Wien zu fliegen. Flyniki ist nachgezogen und bot das selbe für € 99.- an, die Preisschlacht ging weiter nachdem Ryanair Flüge um € 25.- angeboten hat.  Weitere Angebote gab es von Wizzair, Ryanair, Czech Airlines und EasyJet.

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Was lernen wir? Muss fliegen teurer werden?

Ich denke das hängt vom Geschäftsmodell und von der Innovationsbereitschaft des Managemants ab. Ryanair kann trotz Gewinneinbrüchen 2008 und 2009 auf sehr profitable Jahre zurückblicken und versucht laufend mit neuen Ideen, Geldquellen zu entdecken.

Dass man mit Zusatzleistungen aus dem Netzwerk rund um das Unternehmen (Hotels, Autos) Geld machen kann ist ja schon bewiesen worden, allerdings wird das in Zukunft nicht reichen. Wenn die Ölpreise wieder ansteigen sollten, wird es knapp für die immer wieder beworbenen € 1* Tickets.

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• Was meinst du, wie billig kann fliegen sein?
• Werden die Flugpreise in Zukunft ansteigen?
• Oder vertraust du auf die Innovationsbereitschaft der Airlines?

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Das Ziel: Fliegen soll weiterhin günstig bleiben bzw. noch günstiger werden. Deswegen hat Ryanair seine Passagiere aufgerufen Ideen einzureichen welche der Fluggesellschaft neue Einkommensquellen eröffnet. Bis jetzt hat Ryanair über 12.000 Vorschläge bekommen, nun stehen die TOP 5 Vorschläge zur Abstimmung.

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TOP 5 Vorschläge

1. € 1 Toilettenpapier mit dem Gesicht von O’Leary (CEO Ryanair)
2. € 2 Konsumgebühr für mitgebrachtes Essen
3. € 5 jährliche Gebühr für die Benützung der Website ryanair.com
4. € 3 um in einer speziell umgebauten Toilette an Boad zu rauchen
5. Zusätzliche Gebühren für übergewichtige Passagiere, basierend auf dem Body Mass Index

Hier kannst du bis heute (17.4.09) noch abstimmen.

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Was hältst du von diesen Ideen?
Hast du noch weitere?

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